干冰清洗的歷史淵源

發(fā)布時(shí)間：2022-03-02 所屬分類：【行業(yè)動(dòng)態(tài)】閱讀：1598

 我介紹了這么久干冰清洗機(jī)的性能和作用，卻忘了介紹干冰清洗機(jī)的發(fā)展歷史。


1930年，美國制造的“干冰”在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了測(cè)試。

1945年，美國海軍使用干冰作為噴灑介質(zhì)，清除各種油脂。

1963年，雷金納德林德(Reginald  Linde)獲得了一項(xiàng)通過噴射二氧化碳顆粒“去除骨頭上的肉”的專利。

1972年，埃德溫賴斯(Edwin  Reiss)獲得了“噴射高速干冰顆粒去除物體上的殘留物”方法的專利。

1977年，卡爾文馮獲得了“揮發(fā)性顆粒介質(zhì)噴砂”專利。

20世紀(jì)80年代初，美國利用干冰粒子噴射軌跡和低溫裂解原理，解決了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和核能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備的清潔維護(hù)以及軍事領(lǐng)域的特殊要求。當(dāng)時(shí)的制冰機(jī)外觀粗糙，體積巨大，重達(dá)60多噸。而且干冰顆粒制造效率低，硬度不高，規(guī)格尺寸單一，極大地制約了其利用。

20世紀(jì)80年代末，由于加工精度和集成電路技術(shù)的不斷發(fā)展，美國對(duì)干冰制造機(jī)和噴射機(jī)進(jìn)行了很大的改進(jìn)，將體積和重量大大降低到2噸。而且通過使用微循環(huán)深冷技術(shù)，使CO2的利用率提高了近一倍，并制造出不同硬度和大小的干冰顆粒，降低了成本，使該技術(shù)從軍用轉(zhuǎn)向民用和工業(yè)領(lǐng)域，得到了迅速發(fā)展。

干冰清洗技術(shù)在歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用廣泛。它在輪胎、鑄造、塑料、橡膠、焙烤食品、航空、汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。為企業(yè)節(jié)省了大量的清潔成本，為環(huán)保帶來了巨大的好處。干冰清洗被美國空軍廣泛用于飛機(jī)維護(hù)和飛機(jī)油漆去除，波音公司也是如此。固特異輪胎公司每個(gè)工廠都用干冰清洗輪胎模具；沃爾沃、通用、福特、豐田、本田等汽車公司都用干冰清洗鑄造模具。德國、挪威和日本已經(jīng)將干冰清洗應(yīng)用于造船業(yè)。

上世紀(jì)90年代，國內(nèi)的一些清洗、鑄造等專業(yè)書籍雜志也只是簡(jiǎn)單介紹了一下這項(xiàng)技術(shù)。90年代末，我國在引進(jìn)國外成套設(shè)備的同時(shí)，引進(jìn)了干冰清洗設(shè)備。較早使用干冰清洗的上海汽車有色鑄造廠，從干冰清洗中獲得了巨大的效益，有效地保證了鑄件質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率。

近年來，一些外資企業(yè)和大型國企相繼引進(jìn)或使用國外干冰清洗設(shè)備，如華東泰克西德、山西亞新科、米其林輪胎、遼河油田、東風(fēng)汽車等企業(yè)。但專業(yè)清洗公司、一汽鑄造、昆山固鉑、Xi安水電、揚(yáng)子石化等企業(yè)都應(yīng)用了國產(chǎn)干冰清洗設(shè)備，很好地解決了生產(chǎn)清洗的難題。世界制造業(yè)正逐漸向中國轉(zhuǎn)移，中國頒布了《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》等法律，大力推行清潔生產(chǎn)，重點(diǎn)發(fā)展資源利用率高、污染物產(chǎn)生少的落后工藝、設(shè)備和技術(shù)，替代物耗、能耗和污染物產(chǎn)生。環(huán)境污染立法也將對(duì)工業(yè)排放進(jìn)行持續(xù)、更嚴(yán)格的控制，要求企業(yè)進(jìn)行“清潔生產(chǎn)”。

國家發(fā)改委2005年5月發(fā)布的《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》明確指出“發(fā)展設(shè)備清洗技術(shù)”不停歇地推廣干冰清洗、噴淋清洗、在線清洗等技術(shù)。這些都為干冰清洗技術(shù)在中國的應(yīng)用和推廣提供了良好的契機(jī)，干冰清洗技術(shù)將會(huì)得到更多的應(yīng)用和發(fā)展。